صحيفة مدينة الحد الالكترونية
الجمعة 19 أبريل 2024

جديد الصور
جديد المقالات
جديد البطاقات
جديد الجوال
جديد الأخبار
جديد الصوتيات




جديد الصور

جديد البطاقات

جديد الجوال

جديد الفيديو

المتواجدون الآن


تغذيات RSS

ميناء خليفة بن سلمان
17-08-12 01:37


يعتبر ميناء خليفة بن سلمان الذي بدأ باستقبال السفن ومباشرة العمل في 1 أبريل 2009، المركز الرئيسي لإعادة الشحن (ترانزيت) في شمال الخليج العربي.
وقد روعي في تصميم الميناء، الذي قامت بتصميمه شركة (رويال هاسكوننج)، التوسعات والمتطلبات المستقبلية البعيدة المدى للاقتصاد الوطني، وكذلك التطورات الحديثة في مجال النقل البحري، كما تم تجهيزه بأحدث معدات الشحن والتفريغ وتقنيات إدارة الموانىء في العالم من أجل رفع إنتاجية وكفاءة الشحن والتفريغ للوصول بها إلى المستويات العالمية.
تبلغ مساحة الميناء 110 هكتارات من الأراضي المستصلحة، وأرصفة يبلغ طولها الإجمالي 1800 متر، منها 900 متر لمحطة الحاويات التي تستعمل فيها أحدث معدات المناولة وأنظمة التشغيل.
بلغت تكلفة بناء هذا الميناء المتطور 136.3 مليون دينار، وهو مصمم لاستقبال ومناولة 1.1 مليون حاوية نمطية سنوياً، بالإضافة إلى سفن للركاب وسفن للبضائع المفككة وسفن الرورو.
ويستطيع هذا الميناء استقبال أكبر سفن الحاويات والبضائع المفككة في العالم نظراً للغاطس المحفور عند الأرصفة الذي يبلغ عمقه 15 متراً.
ويعتبر الميناء الذي تديره شركة أي بي إم تيرمينالز الأحدث من نوعه في منطقة الخليج العربي، وسيكون بإمكانه مناولة سفن الحاويات بكفاءة تضاهي كفاءة الموانىء المتقدمة الأخرى في العالم.
ويخضع الميناء لرقابة وإشراف المؤسسة العامة لإدارة الموانىء البحرية.
وشركة أي بي إم تيرمينالز– البحرين هي الشركة التي تدير وتشغل الميناء، بموجب إتفاقية بين الشركة وحكومة مملكة البحرين، وتمنح الاتفاقية المبرمة الشركة امتيازاً لمدة 25 سنة لإدارة وتشغيل بوابة البحرين بميناء خليفة بن سلمان.

ملخص نشاطات البواخر
- رسو أول باخرة: هويج أمريكا الناقلة للمركبات 1 ابريل 2009
- رسو أول باخرة حاويات: ايه. بي. إل داليان 15 أبريل 2009
- عدد بواخر الحاويات التي ترسو شهريا: 41
- عدد بواخر البضائع العامة التي ترسو شهريا: 39
- (البواخر السياحية والعسكرية والبضائع السائبة المجزأة والسائبة (الحبوب والإسمنت)، المواشي، زيارة 3 سفن سياحية أسبوعيا خلال الموسم.

التكاليف:
تكاليف استصلاح الأرض 80 مليون دينار
تكاليف البنية التحتية 32 مليون دينار
تكاليف المباني 17 مليون دينار
التكلفة الإجمالية 136.3 مليون دينار

استثمار شركة أي بي إم تيرمينالز في البحرين:
62 مليون دولار أمريكي (منذ بدء المشروع عام 2006 لغاية أبريل 2009 ويمثل معدات المحطة وأنظمتها).

الشراكة والامتياز:
شركة يوسف بن أحمد كانو القابضة: 20%
شركة أي بي إم تيرمينالز: 80%
اتفاقية الامتياز: 25 سنة اعتباراً من أبريل 2009
عدد الموظفين 590 (نسبة البحرينيين 87%).

مواصفات المحطة
عدد الحاويات في الساحة: 3,800
عدد حركات محطة شحن الحاويات في اليوم: 120 حركة
يلعب الميناء دوراًً مهماً في مجال العمليات اللوجستية وعمليات تسليم البضائع حيث يتم تفريغ 40% من البضائع الواردة في المحطة وتوضع على شاحنات محلية بغرض التسليم.
عدد حركات حاويات تصدير الألمنيوم من مستودع الألمنيوم يوميا: 40 حاوية
عدد الشحنات والبضائع غير القياسية التي يتم تسليمها: 8
عدد الحاويات التي يتم تسليمها بالشاحنات لتفريغها خارج الميناء يوميا: 180 حاوية
المستودعات: مجموع المساحة 63,500 متر مربع
المستودع 1: الصادرات 16,500 متر مربع
المستودع 2: محطة شحن وتفريغ الحاويات 24,000 متر مربع
المستودع 3: البضائع العامة 11,500 متر مربع
المستودع 4: البضائع العامة11,500 متر مربع
الطاقة التخزينية للمحطة: 10,800 صف أرضي
اجمالي الطاقة التخزينية: 54,000 حاوية مكافئة
الطاقة المستخدمة: 33%
اجمالي الطاقة الانتاجية للحاويات المكافئة سنويا (حاليا) 1,1 مليون
الطاقة الاستيعابية الكاملة عند البناء حسب الطلب المستقبلي: 2,5 مليون









تعليقات 1 | إهداء 0 | زيارات 1661


خدمات المحتوى



التعليقات
#11 Bahrain [حداوي]
1.07/5 (8 صوت)

22-08-12 04:55
مشروع استراتيجي مهم لنمو الاقتصاد


تقييم
4.08/10 (15 صوت)




Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.

صحيفة مدينة الحد الالكترونية
جميع الحقوق محفوظة ل صحيفة مدينة الحد الالكترونية


الرئيسية |الصور |المقالات |البطاقات |الملفات |الجوال |الأخبار |الفيديو |الصوتيات |راسلنا | للأعلى